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沭河大橋預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固項(xiàng)目

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項(xiàng)目時(shí)間

2024年11月

項(xiàng)目地區(qū)

江蘇新沂

主要應(yīng)用加固材料

植筋膠 >>進(jìn)一步了解

預(yù)應(yīng)力碳板錨具系統(tǒng) >>進(jìn)一步了解

碳纖維板膠 >>進(jìn)一步了解

預(yù)應(yīng)力碳纖維板 >>進(jìn)一步了解

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項(xiàng)目基本信息

  • 基本信息

    結(jié)構(gòu)類型公路橋梁

    項(xiàng)目規(guī)模10000平米

  • 工程概況

    沭河大橋,承載著日益繁重的交通流量。隨著使用年限的增加,通行能力已有所不足。 為確保橋梁的長期安全穩(wěn)定,采用預(yù)應(yīng)力碳纖維板進(jìn)行加固,通過加固邦自主研發(fā)的多點(diǎn)同步智能張拉設(shè)備,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉施工過程的實(shí)時(shí)監(jiān)測,確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)控制。

項(xiàng)目相關(guān)施工工藝 >>>了解更多施工工藝

工程現(xiàn)場 >>>了解更多

沭河大橋預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固項(xiàng)目

 

【項(xiàng)目概況】:

為確保橋梁的長期安全穩(wěn)定,進(jìn)一步提升橋梁承載能力,采用預(yù)應(yīng)力碳纖維板進(jìn)行橋梁加固,通過加固邦自主研發(fā)的多點(diǎn)同步智能張拉設(shè)備,實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉施工過程的實(shí)時(shí)監(jiān)測,確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)控制。通過對橋梁施加預(yù)應(yīng)力,改變原結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布并降低原結(jié)構(gòu)應(yīng)力水平,使橋梁的整體承載力和安全性得到了大幅提升。

 

【項(xiàng)目方案】:

采用多點(diǎn)同步智能張拉系統(tǒng)對橋梁進(jìn)行預(yù)應(yīng)力加固,改變原結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布并降低原結(jié)構(gòu)應(yīng)力水平,使橋梁的安全承載能力滿足長期使用需求。

 

【項(xiàng)目主要材料】:碳纖維板、預(yù)應(yīng)力錨具、碳纖維板膠植筋膠 

 

【項(xiàng)目圖片】:

 

預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固施工現(xiàn)場

預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固施工現(xiàn)場

 

加固邦多點(diǎn)同步智能張拉系統(tǒng)

加固邦多點(diǎn)同步智能張拉系統(tǒng)